Kaip spręsti darbuotojų trūkumo problemas logistikos srityje? 1 dalis.
Logistikos sektorius auga kaip niekada greitai ir tikėtina, kad augs dar sparčiau ateityje, tačiau ši situacija sukuria milžinišką darbuotojų trūkumo problemą. Jeigu norite sužinoti apie kitus logistikos sektorių purtančius iššūkius, perskaitykite mūsų ankstesnį straipsnį, [...]
Kaip sukurti išskirtines logistikos paslaugas? 1 dalis
Įvedę į Google paiešką klausimą, su kokiais pagrindiniais iššūkiais susiduria logistikos bendrovės, rasite trečią pagal svarbumą atsakymą - teikiamų paslaugų kokybės gerinimas. Apie kai kuriuos iššūkius, keliamus logistikos bendrovėms, siekiant pagerinti paslaugų kokybę, rašiau [...]
Sėkmės paieškos – lengvas būdas pasiekti sėkmę… Ar tikrai?
Turbūt pagrindinė vadybinės literatūros dalis yra skirta sėkmei, dažnai ši sėkmė siejama su finansine gerove. Kad pasiektumėte finansinę gerovę, jums komercinių knygų autoriai pasiūlys daugelį idėjų: neuro lingvistinis programavimas, afirmacijos, energijos nukreipimas tinkama linkme [...]
Į ką daugelis logistikos verslų nekreipia dėmesio, kaip anksčiau nekreipė naftos, geležinkelių ir kiti didžiausią įtaką praradę verslai?
Į ką daugelis logistikos verslų nekreipia dėmesio, kaip anksčiau nekreipė naftos, geležinkelių ir kiti didžiausią įtaką praradę verslai? Turbūt vienas geriausių kada parašytų straipsnių strateginio marketingo tema - tai 1960 metų Teodoro Levitt [...]
Kodėl logistikos bendrovės parduoda paslaugas naudodamos transakcinio pardavimo procesą? Ar galima logistikos paslaugas parduoti efektyviau?
Kodėl logistikos bendrovės parduoda paslaugas naudodamos transakcinio pardavimo procesą? Ar galima logistikos paslaugas parduoti efektyviau? Daugelis logistikos bendrovių skundžiasi (ypač ekspeditoriai), kad jų klientai visuomet ieško pigesnės kainos, kad tai dažnai transakcinis verslo [...]
Kodėl prekės taip pabrango? Kokias neigiamas pasekmes tai gali turėti logistikos sektoriui?
Kodėl prekės taip pabrango? Kokias neigiamas pasekmes tai gali turėti logistikos sektoriui? Šiuo metu mes stebime vieną didesnių infliacinių šuolių - brangsta praktiškai visos prekės (20-40%). Šiai infliacijai turėjo įtakos padidėję logistikos kaštai [...]
