Kodėl prekės taip pabrango? Kokias neigiamas pasekmes tai gali turėti logistikos sektoriui?
Šiuo metu mes stebime vieną didesnių infliacinių šuolių – brangsta praktiškai visos prekės (20-40%). Šiai infliacijai turėjo įtakos padidėję logistikos kaštai ir prailgėję pristatymo terminai, kurie susidarė dėl pandemijos. Labai naudingą straipsnį šia tema galite rasti paspaudę čia.
Nors daugelis logistikos kompanijų skelbia rekordinius pelnus, tačiau į paviršių lenda keletas raudonų vėliavų, kurių reiktų išvengti. Geriausiai šias vėliavas apibūdina du teiginiai: „Rinkos žaidėjai kaltina vienas kitą, dėl šios situacijos“ ir „ Neapibrėžtumas“. Šios taip įvardintos priežastys gali lemti pelno mažėjimo tendencijas ateityje ar netgi mažėjantį klientų lojalumą ir greitesnę esamų klientų kaitą ateityje.
Kodėl taip manome?
Kai logistikos kaštai ir pristatymo laikai pradėjo labai augti, tiekimo grandinės partneriai ėmė baksnoti vienas į kitą ir kaltinti vienas kitą dėl šios situacijos. Kai kurios logistikos kompanijos netgi pradėjo kaltinti savo klientus, kad jie nesusitvarko kai kurių operacinių dalykų ir taip trukdo sklandžiai logistikos bendrovių veiklai arba bando išnaudoti šią situaciją savo naudai. Turbūt daugelis pamiršta, kad kiekviena lazda turi du galus. O kai ši situacija pasikeis (O ji būtinai kažkada pasikeis), galiu lažintis, kad daugelis krovinių siuntėjų pradės ieškoti pakaitos partneriams, kurie nepateisino jų lūkesčių. Nemaža dalis partnerių, siekdami išskaidyti riziką, padalins savo logistikos krepšelį didesniam rinkos žaidėjų skaičiui. Visa tai lems klientų lojalumo mažėjimą ir greitesnę jų kaitą.
Antra svarbi tendencija, į kurią reikia atkreipti dėmesį, tai nepastovumo augimas. Kai mes stebime 20-40 proc. infliaciją ir mažėjantį produktų prieinamumą, tai tik laiko klausimas, kada klientai pradės atidžiau vertinti, ką pirkti. Tai paskatins greitesnę vartotojų pirkimo lūkesčių kaitą. Turint omenyje, kad dabar tampa ypatingai sunku sustyguoti pardavimo ir operacijų padalinių veiklą, tai ateityje ši situacija tik gilės ir paskatins importo ir eksporto žemėlapių kaitą, o kompanijos, kurios nesugebės prisitaikyti, bankrutuos.
Kodėl manome, kad ne visos kompanijos išgyvens šį laikotarpį?
Nes ne visos kompanijos turi susikūrusios tvarias arba lanksčias (priklausomai nuo jų verslo modelio) tiekimo grandines, todėl jos negalės tinkamai reaguoti į greitai besikeičiančią verslo aplinką. Tuo labiau, kad yra daug kompanijų, kurios tiesiog laukia ir tikisi, kad ši situacija greit pasibaigs, o taip elgdamosi jos tiesiog degina savo pinigus. Tačiau ši padėtis, žinoma, taip greit nepasikeis.
Tai sukuria nemažai iššūkių logistikos bendrovėms. Logistikos bendrovės, kurios nori eliminuoti šias nepalankias situacijas, privalo:
- Skirti papildomai dėmesio savo veiklos lankstumo didinimui. Dėl besikeičiančių importo ir eksporto žemėlapių kompanijos turės greitai reaguoti ir prisitaikyti, gali prireikti keisti paslaugas arba investuoti į technologijas ir t.t.
- Gerinti paslaugų kokybę ir didinti klientų lojalumą. Šiandieninis chaosas sukuria milžiniškas galimybes pro aktyvioms kompanijoms ir grėsmes lėčiau judančioms. Šiandien, kai dauguma kompanijų veikia reaktyviai (kaltina viena kitą, neskiria papildomo dėmesio komunikacijos su klientais gerinimui, susitaiko su žemesniu paslaugų lygiu arba, pasinaudodamos chaosu, bando pasipelnyti ir t.t.), pro aktyviai mąstančios logistikos kompanijos gali išnaudoti šią situaciją ir perimti klientus iš reaktyviai mąstančių konkurentų.
- Skirti papildomai dėmesio naujų klientų paieškai. Suprantu, kad tai daugeliui kompanijų sunkiai įgyvendinama užduotis, kadangi daugelis jų neturi reikiamų žmogiškųjų išteklių arba neturi reikiamų resursų naujų klientų generavimui. Visgi, nepaisant to, jūs turite rasti išteklių ir subalansuoti savo veiklą taip, kad gerai aptarnautumėte esamus klientus, tačiau tuo pačiu generuotumėte ir naujus. Kitu atveju netolimoje ateityje galite turėti problemų, susijusių su pinigų srautais, kurios gali būti susijusios su krovinių importo/eksporto žemėlapio kaita bei galimu esamų klientų bankrotu.
Noriu jūsų paklausti, kaip manote, ar aukščiau aptarta informacija yra iššūkis ar grėsmė?
Jeigu jūsų organizacija ieško pro aktyvių sprendimų, kaip tinkamai subalansuoti savo veiklą, padidinti klientų aptarnavimo lygį, pagreitinti naujų klientų paiešką, prašau, užsirezervuokite pokalbį su mumis. Mes galime padėti sukurti ir įgyvendinti strategijas, kurios jums padės geriau išnaudoti susidariusią situaciją ir laimėti konkurencinę kovą.
P.S. Nepraleiskite šios galimybės, kuri įgalins jus pasiekti naujas aukštumas. Prisiminkite, kad visos didžiosios kompanijos priima gerus investicinius sprendimu per ekonominį augimą, o ne per ekonominį nuosmukį.
